兼并是怎么发生的

但要说抱团取闹这四个字，也不尽然。虽然类似滴滴快的这样的公司，亏损严重，貌似是减少亏损的合并，但它的本质，依然不仅仅是为了堵住出血口。

早年有一些合并案，主要是两个目的。其一，减少出血口。有很多整体下滑的行业里，会出现这样的合并案，这种合并案，一般被称为“抱团取暖”。其二，消灭竞争对手。在早年的互联网公司和讯海融合并案，和后来的优酷土豆合并案中，都可以看到这种企图。事实上，和讯海融合并后，海融网已经不复存在。而优酷土豆合并之后，土豆也很明显，越来越淡出舆论视野。

不过，至少滴滴快的，58赶集，这样的行业巨头合并，是有些不同的。（携程艺龙，则比较像消灭竞争对手这个路数）

一个很重要的原因和移动互联网本身的特性有关。

与桌面互联网中的“超链接”遍地不同，移动互联网的“超链接”属性极弱。弱主要在表现两方面，要不就是原生APP，几乎没有超链接这种东西，要不就是在H5应用中，超链接隐在界面后方，用户几乎没有感知。

超链接属性弱化，这给“导流”带来很大的障碍。桌面互联网上的网站，一个很重要的流量入口是搜索引擎，当然，还可以用其它方法给自己导入流量。但在移动互联网中，APP基本上都是一个一个信息孤岛。APP可以通过广告位投放来获取用户，但如果想依靠什么“内容引入”几乎是不可能的——这在桌面互联网的网站里，司空见惯。

对于移动互联网里的APP来说，要么就是彻底成为一个信息孤岛，慢慢被用户遗忘，要么，就是成为一个大岛，这个岛能提供多种所谓一站式服务。APP内的服务互相引流是可能的，但前提是：这个岛足够大。也就是说，用户足够多。

这就是为什么在桌面互联网上，中小网站可能依然有存活之道，而在移动互联网里的APP世界里，要么就是大上加大，要么就是死路一条。

这就是所谓的“超级APP”策略。百度有数据表明，中国用户目前换新手机后，只有22%的用户会装新的APP

TalkingData机构的数据也表明，近乎一半的用户不再装新的APP

该机构还有一个数字也很有意思，那就是中国用户，普遍意义上，只装30-35个APP：

扣除手机里（无论是安卓还是iOS）预装的应用——大概10-15个是不太能删除的，留给其它app的空间，已经不多了。

所以，在整个APP世界中，超级APP的必要性就在于：1、用户对手机里装很多APP不热衷；2、APP互相导流非常困难。这种必要性，在桌面互联网里是不存在的。用户在浏览器里收藏个百八十个网址一点不奇怪。

公司合并，有助于打造一个超级APP，而不是两个大型或中型APP。所以，合并的第一个重要原因在于：规模经济。

第二个同样很重要的原因叫“范围经济”。

移动互联网里有一个说法叫：高频打低频。就是用户经常打开的服务，比较容易战胜用户不太打开的服务。但高频服务有一个问题是：通常，公司会把高频服务当成获取用户粘着用户的工具，但高频服务本身，不会成为利润来源。倒是低频服务，会产生商业上的收入价值。

范围经济本身其实是一个漏斗模型：大量的高频用户中总有人会成为低频服务使用者，并为公司贡献利润。滴滴快的也好，58赶集也好，都有这个特点。

范围经济也要求一个超级的信息大岛。因为高频服务、低频服务如果是两个app，导流不是不可以做，但效果肯定不像桌面那么好。只有处于同一个大岛内，才能起到范围经济的效果。

规模+范围，然后移动互联网，就促成了“超级APP”的产生，也就促成了移动互联网领域中的兼并频发。这是移动世界中的商业逻辑所决定的。

—— 首发 中欧商业评论 ——

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魏武挥，科技专栏作者，执教于上海交通大学媒体与设计学院，天奇阿米巴基金（skychee.com）投资合伙人，天奇专注于互联网新媒体投融资，欢迎创业项目向以下邮箱提供项目BP：bp@skychee.com